MENGENAL

ISTILAH LABEL PADA MOBIL

Hallo Honda Lovers,

Saat berkendara dijalan, tak jarang Sobat menemui mobil dengan label khusus dibagian pintu bagasinya. Biasanya label – label tersebut merujuk pada teknologi yang diterapkan pada mesin mobil tersebut. Namun, apa arti label itu dan apa pengaruhnya pada performa mobil ? simak berikut ini. Dealer Honda Malang

BACA : PROGRAM Yuk Beli Honda Aja, Pasti Untung

Mengenal Istilah Label – Label Pada Mobil

• VVT-i : VVT-I adalah singkatan dari Variable Valve Timming intelegent, yang memiliki arti sistem pengatur timming pembukaan katup yang bervariasi. Umumnya, waktu pembukaan katup dipengaruhi oleh cam pada poros nok yang menekan katup ketika poros nok itu berputar. Tapi pada sistem VVT-i sebelum roda gigi sprocket poros nok terhubung ke poros nok akan dilewatkan terlebih dahulu ke aktuator VVT. Aktuator ini bisa menggeser putaran poros nok terhadap sproket gear beberapa derajat, ini artinya katup bisa membuka lebih awal (overlap) maupun lebih akhir. Penggunaan ini ditujukan untuk memaksimalkan pemasukan udara kedalam ruang silinder, misal pada saat RPM mesin tinggi maka overlap akan ditingkatkan (pembukaan katup hisap akan jauh lebih awal) dengan tujuan udara yang masuk juga bisa lebih maksimal. Jika tidak ada overlap saat RPM tinggi maka ketika piston bergerak kebawah akan menimbulkan sedikit kevakuman yang timbul akibat katup yang baru membuka sedikit namun pergerakan piston sangat cepat. Harga Promo Honda Mobilio Malang

• EFI : EFI (Elektronik Fuel Injection) disisipkan pada mesin untuk menggantikan sistem bahan bakar konvensional karburator dengan sistem penginjeksian elektronik. Kelebihan sistem EFI adalah nilai efisiensi yang tinggi karena kerugian bahan bakar pada sistem ini hampir tidak ada karena bensin akan langsung disemprotkan didepan katup melalui injektor. Berapa volume bensin yang keluar ? itu diatur oleh ECM selaku otak dari mesin melalui data – data sensor. Harga Kredit Honda BR-V Malang

• DBW : DBW (Drive By Wire) yang juga disebut dengan sistem TAC (Throtle Actuator Control) merupakan suatu teknologi yang dibuat untuk menggantikan penggunaan kawat gas ke arah elektrik. Cara kerjanya, yakni dengan memanfaatkan sebuah motor yang terletak pada throtle body. Motor ini akan bergerak untuk membuka dan menutup katup gas. Pada sistem ini, pangkal pedal gas akan ditemukan sensor (APP sensor) yang berfungsi mendeteksi berapa sudu penekanan pedal kemudian dikirm ke ECM untuk membuka katup gas sesuai input. Harga Promo Honda Accord Malang

BACA : Cara Menangani AC Mobil Tidak Dingin

• I-Dsi : iDSI merupakan singkatan dari Intelegent Dual Sequential Ignition, merupakan teknologi yang menyertakan dua busi sekaligus dalam satu silinder. apa fungsinya ? pada mesin berlabel I-DSI ini memiliki rasio kompresi tinggi dengan kapasitas yang tidak terlalu besar. Sebut saja Honda Jazz dengan mesin 1.5 L yang memiliki rasio kompresi 10,4 : 1. Dengan rasio kompresi diatas 10 maka berpotensi menyebabkan knocking ketika RPM mesin tinggi, Knocking disebabkan karena temperatur dan tekanan kompresi melebih titik nyala bahan bakar sehingga campuran akan terbakar dengan sendirinya (self ignition) tanpa percikan busi. Untuk mengatasi hal ini, biasanya ada teknologi ESA (electronik spark advance) yang dilengkapi pada semua mesin EFI. Harga Kredit Honda City Hatchback Malang

• VTEC : VTEC (Variable Valve Timming And Lift Electronikc Control) merupakan salah satu teknologi yang hampir sama dengan VVT-i pada Toyota, namun pada VTEC lebih fokus ke berapa lama katup itu terbuka untuk memaksimalkan udara yang masuk. Prinsip kerjanya, pada satu rocker arm terdapat dua buah cam atau tonjolan. Cam utama berfungsi menekan rocker arm ketika poros nok berputar, sementara profil cam memiliki bentuk lebih menonjol dengan sudut lebih awal, sama cam ini juga menekan rocker arm tapi rocker arm yang ditekan profil cam dalam posisi bebas (tidak menekan katup). Pada rocker arm utama, terdapat aktuator VTEC yang mampu menghubungkan dua buah rocker arm melalui pin. Keuntungan dari sistem ini adalah efisiensi dan torsi yang cukup tinggi. Harga Promo Honda Civic Malang

• VGT : Variable Geometric turbo (VGT) adalah teknologi yang terdapat pada turbocharger, karena turbo masih identik dengan mesin diesel maka anda mungkin hanya menemui label ini pada SUV bermesin diesel. Cara kerjanya dengan mengatur booster udara yang dihasilkan turbo. Sebelumnya, turbo didesain untuk menekan udara dengan daya yang tinggi agar saat RPM rendah, tidak terjadi underboost. Namun desain ini berefek saat RPM tinggi dimana overboost pasti akan hadir. Harga Kredit Honda Brio Malang

• DOHC : DOHC (Double overhead Camshaft) memiliki dua buah poros nok yang berada di dalam kepala silinder. Penggunaan dua buah poros nok ini biasanya untuk memaksimalkan penggunaan 4 katup persilinder. Sehingga akan lebih efektif. Lawan dari DOHC adalah SOHC, sama SOHC juga bisa diterapkan pada konfigurasi mesin 4 katup per silinder. Namun pada karena SOHC hanya memiliki sebuah katup maka biasanya rocker arm akan bercabang untuk menekan dua katup sekaligus. DOHC banyak diterapkan karena konstruksinya lebih simpel dan SOHC karena lebih tenang. Harga Honda Odyssey Malang

Sobat Honda, Pastikan Selalu Melakukan Pengecekan dan Perawatan Mobil Secara Rutin di Bengkel Honda Resmi Sukun Malang Untuk Pelayanan dan Penanganan Sesuai Standar Serta Manfaatkan Layanan Booking Online!

PROMO Service Bebas Panik adalah Promo Service dengan penawaran menarik dan potongan diskon ekstra yang lebih hemat. 

Untuk info lebih lanjut silahkan Kunjungi dealer Honda Sukun Malang
Jl. S. Surpriadi No 19-22 Sukun, Malang

Team Telemarketing
Atha: 082242081631
Official Website: www.hondasukunmalang.co.id
Official IG : @hondasukun