Apa Perbedaan Brio RS dan Brio Satya?

Apa Perbedaan Brio RS dan Brio Satya?

Halo Honda Lovers! Pasti udah tahu kan, salah satu mobil terlaris dari Honda ialah jenis mobil Honda Brio. Nah, jenis mobil ini memiliki dua tipe lho, yakni Brio Satya dan Brio RS. Lantas, apa aja sih perbedaannya?

Yang pertama, Honda Brio Satya cenderung memiliki desain yang lebih simpel dan fokus pada kepraktisan. Tipe ini cenderung mempunyai elemen desain yang lebih sederhana tanpa penekanan pada unsur sporty. Sedangkan, Honda Brio RS biasanya memiliki desain yang lebih dinamis. Fitur seperti elemen desain tambahan seperti body kit, grille yang berbeda, dan aksen yang lebih sporty.

Selain itu, Honda Brio RS biasanya dilengkapi dengan fitur-fitur tambahan yang lebih canggih, seperti seperti desain panel instrumen yang berbeda, jok sport, detail interior yang lebih mewah, dan lainnya. Berbeda dengan Brio Satya, mobil tipe ini menekankan pada fitur-fitur dasar. Hal ini dilakukan untuk menjaga harga yang lebih terjangkau dan cenderung memiliki fokus pada efisiensi bahan bakar serta kenyamanan berkendara di lingkungan perkotaan.

Dari segi harga, Honda Brio RS biasanya memiliki harga yang sedikit lebih tinggi dibandingkan dengan varian Satya. Ini disebabkan oleh perbedaan dalam fitur-fitur tambahan, desain, dan kinerja. Tipe ini cocok bagi kamu yang mencari mobil kota hemat dengan fitur dasar. Namun, apabila kamu menginginkan tipe yang lebih banyak fitur dan desain yang lebih dinamis, maka sebaiknya kamu mempertimbangkan Brio RS ya, Honda Lovers!

Tiga Produk Unggulan Honda Raih Penghargaan Dari Car and Driver 10 Best Awards 2024 di Amerika Serikat

Tiga Produk Unggulan Honda Raih Penghargaan Dari Car and Driver 10 Best Awards 2024 di Amerika Serikat

California, Amerika Serikat, 11 Desember 2023 – Tiga produk unggulan Honda yaitu Honda Civic, All New Honda CR-V dan All New Honda Accord masing-masing berhasil meraih penghargaan bergengsi dari Car and Driver 10Best Awards 2024 di Amerika Serikat.

Honda merupakan brand mobil terbanyak sepanjang sejarah ajang Car and Drive Awards dengan raihan 92 penghargaan sejak ajang penghargaan ini pertama kali digelar pada tahun 1983.

Honda Accord merupakan mobil terlaris Honda di Amerika Serikat selama 50 tahun terakhir serta telah mendapatkan 38 penghargaan dari Car and Driver 10Best  selama 26 tahun berturut-turut. Honda Civic juga berhasil mendapatkan penghargaan selama tiga tahun berturut-turut serta All New Honda CR-V berhasil mendapatkan penghargaan selama dua tahun berturut-turut.

Lance Woelfer selaku Assistant Vice President of Honda National Sales mengatakan bahwa, “Membawa pulang tiga penghargaan bergengsi Car and Driver 10Best untuk tahun kedua berturut-turut merupakan suatu kehormatan luar biasa bagi seluruh keluarga Honda. Bagi Honda, penghargaan ini bukan sekadar pengakuan terhadap Civic, Accord, dan CR-V, namun menjadi motivasi bagi setiap rekanan Honda untuk terus menciptakan, membangun, dan menjual produk yang menciptakan kegembiraan bagi pelanggan kami.”

Model e:HEV pada Honda Accord dan Honda CR-V merupakan langkah penting dalam strategi elektrifikasi Honda dan mewakili lebih dari 50% penjualan Honda Accord dan Honda CR-V di tahun 2024. Kedua model tersebut telah didukung oleh sistem e:HEV dengan dua motor Honda terbaru dan lebih canggih yang memaksimalkan efisiensi bahan bakar tanpa mengorbankan performa yang memberikan pengalaman berkendara yang lebih sporty dan nyaman.

Honda telah memproduksi mobil di Amerika selama lebih dari 40 tahun dan saat ini mengoperasikan 18 fasilitas manufaktur besar di Amerika Utara. Pada tahun 2022, lebih dari 99% kendaraan Honda yang dijual di AS dibuat di Amerika Utara, dengan lebih dari dua pertiganya dibuat di Amerika, menggunakan suku cadang yang bersumber dari dalam negeri dan global.

Penghargaan 10Best Car and Drive telah menjadi standar keunggulan selama lebih dari 40 tahun. Kriteria kendaraan yang masuk dalam 10 terbaik diantaranya adalah kendaraan yang memiliki pembaruan yang signifikan dan berada dibawah harga $110.000 serta mulai dijual pada tahun 2024.

ALL NEW HONDA ACCORD DILUNCURKAN DI INDONESIA, MENGUSUNG MESIN HYBRID, TEKNOLOGI KONEKTIVITAS CANGGIH DAN TAMPILAN SPORTY KHAS VARIAN RS

ALL NEW HONDA ACCORD DILUNCURKAN DI INDONESIA, MENGUSUNG MESIN HYBRID, TEKNOLOGI KONEKTIVITAS CANGGIH DAN TAMPILAN SPORTY KHAS VARIAN RS

Jakarta, 7 Desember 2023 – PT Honda Prospect Motor meluncurkan All New Honda Accord RS e:HEV, sedan premium Honda yang untuk pertama kali mengusung teknologi hybrid e:HEV dan tampilan sporty khas varian RS di Jakarta, 7 Desember 2023. Tak hanya itu, generasi terbaru Honda Accord juga menghadirkan teknologi konektivitas Honda CONNECT serta berbagai fitur canggih untuk kenyamanan dan keamanan berkendara.

Honda Accord pertama kali diluncurkan pada tahun 1976 di Jepang dan langsung menjadi salah satu model dengan penjualan terbesar di Jepang. Secara global, Honda Accord juga diterima baik oleh konsumen dengan total penjualan mencapai lebih dari 24 juta unit dan meraih lebih dari 300 penghargaan di seluruh dunia. Di Indonesia, Honda Accord mulai dijual pada tahun 1978, menjadi salah satu model yang paling konsisten eksis di Indonesia, dengan penjualan mencapai lebih dari 82.000 unit hingga saat ini.

All New Honda Accord generasi sebelas pertama kali diperkenalkan pada akhir tahun 2022 di Amerika Serikat. Sedan flagship Honda ini terlahir kembali sebagai mobil ramah lingkungan yang berteknologi canggih dengan mengusung mesin hybrid e:HEV. Di Indonesia, All New Honda Accord adalah model kedua yang mengusung teknologi e:HEV setelah All New Honda CR-V yang diluncurkan pada bulan Agustus 2023.

Teknologi e:HEV adalah sistem hybrid terbaru Honda dimana motor listrik dan mesin bensin dapat bekerja dengan saling mendukung, menciptakan pengalaman berkendara yang efisien dalam berbagai kondisi. Berbeda dengan sistem hybrid terdahulu, sistem e:HEV memiliki sistem dengan kinerja motor listrik yang lebih dominan dalam berbagai kondisi berkendara, didukung mesin bensin untuk menghasilkan tenaga lebih serta pengisian daya baterai dari sistem regenerasi daya.

Untuk pertama kalinya, All New Honda Accord RS e:HEV juga memiliki fitur terbaru EV Switch untuk mengatur tiga mode manajemen daya sesuai dengan keinginan penggunanya. Dalam mode Auto, sistem akan secara otomatis mengatur mode berkendara yang paling efektif sesuai dengan kondisi jalan maupun pengendaraan. Dalam mode EV, sistem akan sepenuhnya menggunakan daya dari motor listrik, sehingga mobil akan bekerja sepenuhnya tanpa emisi maupun konsumsi bahan bakar. Sementara mode Charge digunakan untuk mendistribusikan tenaga dari mesin bensin untuk mengisi baterai kendaraan.

All New Honda Accord tidak hanya canggih dan ramah lingkungan, tetapi juga menampilkan desain yang semakin sporty, khas varian RS yang untuk pertama kalinya hadir untuk model sedan mewah ini. Bagian depan All New Honda Accord RS e:HEV menampilkan logo Honda dengan aksen biru yang menandakan bahwa mobil ini mengusung mesin hybrid, berpadu dengan emblem RS berwarna merah yang menggambarkan karakter sporty dari varian ini. Karakter sporty pada All New Honda Accord terlihat dari desain grille bermotif gloss-black mesh yang berpadu dengan lampu depan Full LED yang dilengkapi LED sequential turning signal. Menambah performa sporty, grill depan All New Honda Accord juga dilengkapi dengan fitur Active Grille Shutter, yang dapat mengatur aliran udara ke dalam kompartemen mesin untuk proses pendinginan yang lebih efisien.

Tampilan sporty pada All New Honda Accord dipertegas melalui penambahan berbagai RS Aero Kit dengan warna hitam pada bagian samping, depan dan belakang serta Shark Fin Antenna dan Trunk Ducktail. Pembaruan juga terlihat pada design velg sporty dengan ukuran 18”. Sementara desain bodi belakang menampilkan Full LED Tail Light dengan gaya linear yang menekankan lebar bodi, serta lampu sein LED sequential turning signal dan reflector yang menjadikan mobil semakin mewah.

All New Honda Accord RS e:HEV mengusung fitur konektivitas Honda CONNECT dan dilengkapi Google*. Fitur Honda CONNECT memungkinkan pemilik kendaraan mengakses berbagai informasi dan fungsi penting pada mobil dari mana saja melalui aplikasi di Smartphone. Untuk pertama kalinya di Indonesia, terdapat fitur Digital Key yang disematkan pada All New Honda Accord. Fitur ini dapat diakses melalui aplikasi Honda CONNECT dimana fitur ini juga dapat menggantikan fungsi Smart Key untuk membuka dan mengunci pintu, memberikan notifikasi jika pengemudi lupa menutup pintu dan jendela bahkan mengoperasikan mobil melalui aplikasi Honda CONNECT.

All New Honda Accord RS e:HEV dilengkapi Google* yang memungkinkan pengguna menggunakan perintah suara untuk meminta bantuan Asisten Google* mengaktifkan berbagai fungsi seperti navigasi, menyalakan musik, bahkan mengoperasikan mobil seperti mengontrol suhu A/C. Sementara fitur In Car Wifi berfungsi menyediakan hotspot WiFi yang terintegrasi dengan Display Audio dan Honda CONNECT, sehingga memungkinkan konektivitas di sepanjang perjalanan.

Kenyamanan berkendara dengan All New Honda Accord didukung berbagai fitur canggih di dalam kabin, termasuk Experience Selection Dial yang merupakan tombol shortcut untuk memudahkan pengoperasian berbagai fungsi dalam mobil, sekaligus menciptakan profil setting personal yang sesuai dengan keinginan pengguna. Pada bagian dashboard mobil terdapat display audio berukuran 12.3 inchi yang mendukung konektivitas aplikasi Apple Car Play dan Android Auto secara nirkabel, TFT Meter berukuran 10.2” menampilkan berbagai informasi kendaraan, serta Head Up Display berukuran 11.5” yang memungkinkan pengemudi tetap fokus pada jalanan di depan tanpa kehilangan akses untuk informasi penting saat berkendara.

Penumpang semakin dimanjakan dengan kabin nyaman yang dilengkapi dengan Power Panoramic Sunroof, Premium Speaker BOSE yang ditempatkan di 12 titik serta Multicolor Interior Ambient Light dengan warna yang dapat disesuaikan dengan keinginan dari penggunanya. Pada bagian belakang terdapat juga Rear Center Console serta Rear A/C Ventilation with Dual USB Charger Type C, Rear Side Sunshade serta Electrostatic Touch LED Light.

Dari sisi keselamatan, All New Honda Accord kini juga didukung dengan fitur keselamatan Honda SENSING yang lebih lengkap dari generasi sebelumnya. All New Honda Accord telah dilengkapi 8 SRS Airbags yang terdapat di bagian depan, sisi samping dan kini hadir Knee Airbags. Selain itu, terdapat juga Active Cornering Light yang membantu pengguna untuk melihat objek di depan saat berbelok dengan memberikan pencahayaan tambahan ke arah yg dituju.

Kotaro Shimizu, President Director PT. Honda Prospect Motor mengatakan bahwa, “Di Indonesia, Honda Accord memiliki peran sebagai model sedan flagship yang menawarkan pengalaman berkendara terbaik dari mobil Honda, sekaligus memperkenalkan inovasi teknologi. Kami bangga memperkenalkan All New Honda Accord sebagai perwujudan dari visi Honda untuk menghadirkan produk yang ramah lingkungan, mendukung konektivitas, serta aman untuk seluruh pengguna jalan.”

Yusak Billy, Sales & Marketing and After Sales Director PT. Honda Prospect Motor mengatakan, “All New Honda Accord dipersembahkan untuk konsumen yang menginginkan kendali penuh untuk masa depan mereka, sesuai dengan slogan produk ini, yaitu Command the Future Forward. Hal ini terwujud melalui berbagai teknologi yang memberikan kendali penuh bagi pengemudi sekaligus kenyamanan bagi seluruh penumpang. Kami percaya All New Honda Accord akan disambut baik dan meneruskan reputasi legendarisnya sebagai sedan Honda paling premium di Indonesia.”

All New Honda Accord RS e:HEV tersedia dalam tiga pilihan warna yaitu Platinum White Pearl, Crystal Black Pearl serta Ignite Red Metallic. All New Honda Accord RS e:HEV ditawarkan dengan harga Rp 959.900.000* (Harga yang tertera adalah harga on the road wilayah Jakarta dan untuk nomor rangka tahun 2024).

(*) Urutan dipersingkat dan disimulasikan Google, Google Play, dan Google Maps adalah merek dagang Google LLC. Google Assistant hanya tersedia dalam bahasa dan di negara tertentu.

Informasi Teknis All New Honda Accord RS e:HEV

Premium Sporty Exterior Design

Pada bagian depan All New Honda Accord RS e:HEV terlihat logo Honda yang berwarna biru yang menandakan bahwa mobil ini telah ditenagai e:HEV. Sementara itu, kini desain eksterior kini terlihat lebih sporty dengan emblem RS dimana disematkan Black RS Aero Kit pada bagian samping, depan dan belakang serta Black Shark Fin Antenna dan Black Trunk Ducktail. Spion All New Honda Accord menggunakan Power Retractable Black Door Mirror with Auto Folding & LED Turning Signal.

Lampu depan All New Honda Accord RS e:HEV menggunakan lampu Full LED Headlight with LED Sequential Turning Signal dikombinasikan dengan garis grille yang sporty untuk membuat tampilan menjadi lebih mewah, membuat kesan pada mobil lebih impresif. Kemudian pada bagian depan terdapat Active Grill Shutter, fitur ini akan membuka grill pada saat mobil dinyalakan sehingga aliran udara dapat meningkatkan kinerja termal kendaraan. Selanjutnya pada kaca depan terdapat fitur Rain Sensing with Integrated Washer yang akan bertindak saat sensor mendeteksi kelembaban pada kaca depan mobil.

Kemudian pada bagian samping mobil terdapat Door Handle Illumination yang membantu pengguna untuk menemukan handle pintu disaat minim cahaya. Pembaruan juga terlihat pada design velg All New Honda Accord RS e:HEV yang tampil lebih sporty dengan menggunakan desain velg baru berukuran 18” Sporty Alloy Wheel Design. Desain bodi belakang All New Honda Accord RS e:HEV yang lebih sporty dengan Full LED Tail Light serta penggunaan lampu sein LED sequential dan reflector menjadikan mobil ini memiliki tampilan belakang lebih mewah.

Premium Interior

Kabin All New Honda Accord RS e:HEV dirancang untuk memberikan visibilitas yang luas untuk memudahkan pengemudi dalam melihat pergerakan kendaraan maupun pengguna jalan yang lain. Terdapat 11.5” Interactive Head-up Display yang terintegrasi dengan Headunit dan Metercluster. Fitur ini memproyeksikan indikator pada kaca depan yang menampilkan informasi berkendara seperti navigasi, indikator Honda SENSING, source audio dan kecepatan kendaraan. Dengan informasi berkendara pada kaca depan, pengemudi akan terbantu untuk lebih fokus selama berkendara sehingga meningkatkan aspek keselamatan dan kenyamanan berkendara.

All New Honda Accord RS e:HEV memiliki 10.2” Interactive TFT Meter Cluster yang dapat menampilkan berbagai informasi diantaranya Speedometer, Fuel Meter, Full Screen Map, Sensing Indicator, Power Meter, Hybrid Battery Level hingga Engine Temperature & Status. Layar Meter Cluster memiliki tampilan digital dengan desain yang mewah dan terintegrasi dengan Display Audio yang menambah kenyamanan pengguna.

Roda kemudi All New Honda Accord RS e:HEV dilengkapi dengan material premium berlapis kulit yang nyaman saat digenggam. Roda kemudi juga dilengkapi dengan Steering Switch Audio & Honda SENSING dimana pengaturan Audio dan Honda SENSING di tampilkan di Head-Up Display dan di TFT Meter. Deceleration Paddle Selector pada All New Honda Accord RS e:HEV memiliki fungsi sebagai pedal deselerasi (perlambatan) untuk memaksimalkan pengisian daya baterai melalui perlambatan kendaraan (regenerative braking) dimana semakin besar level perlambatan maka semakin banyak daya yang diserap oleh baterai.

Untuk lebih menunjang kenyamanan, kursi pengemudi dilengkapi Lumbar Support dan Driver Power Memory Seat with Easy Entry/Exit dimana teknologi ini akan membuat kursi pengemudi otomatis mundur saat mesin dimatikan dan akan maju saat mesin aktif. Kursi depan untuk pengemudi maupun penumpang depan terdapat 8-Way Driver Power Seat yang dapat menyesuaikan postur badan serta kenyamanan. All New Honda Accord RS e:HEV juga dilengkapi dengan Wireless Charging Console with with Dual USB Charger Type C dibagian depan serta i-Dual Zone Auto A/C untuk pengaturan suhu antara pengendara dan penumpang depan secara terpisah. 

All New Honda Accord RS e:HEV memiliki Experience Selection Dial yang merupakan tombol shortcut untuk memudahkan serta mengoperasikan sistem berkendara seperti A/C dan pengaturan Audio yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan pengemudi. Pada bagian dashboard mobil terdapat  12.3″ Display Audio yang dilengkapi Google* untuk mengakses berbagai hiburan yang dapat dikoneksikan nirkabel dengan Smartphone pengemudi serta berbagai informasi yang diantaranya adalah Multi View Camera Assist yaitu fitur 360° Camera yang membantu pengemudi dalam visibilitas di bagian depan, samping dan belakang mobil.

All New Honda Accord RS e:HEV menawarkan ruang kabin yang luas dan nyaman, untuk mendukung kenyamanan kursi penumpang telah menggunakan Black Leather-Trimmed Seat with Red Stitches yang menambah kesan sporty. Selain itu, kesan interior yang premium juga terlihat pada Power Panoramic Sunroof, Premium Speaker BOSE yang ditempatkan di 12 titik serta Multicolor Interior Ambient Light dengan warna yang dapat disesuaikan dengan keinginan dari penggunanya. Pada bagian belakang terdapat juga Rear Center Console serta Rear A/C Ventilation with Dual USB Charger Type C, Rear Side Sunshade serta Electrostatic Touch LED Light. Mobil ini juga memiliki ruang akomodasi bagasi yang luas dengan 568 Liter yang dilengkapi dengan Trunk Flat Through Cabin.

Advanced Performance

All New Honda Accord RS e:HEV menggunakan mesin berkapasitas 2.0-liter direct-injected 4-Cylinder Atkinson cycle DOHC dipadu dengan Electrical Continuously Variable Transmission (E-CVT) dimana Honda memberikan jaminan gratis penggantian baterai hingga 8 tahun atau 160 ribu kilometer. Electric Motor di mobil ini menghasilkan tenaga maksimum 184 PS pada 5.000-8.000 rpm dan torsi maksimum 335 Nm pada 0-2.000 rpm, sementara dari 2.0L DOHC i-VTEC Engine menghasilkan tenaga maksimum 145 PS pada 6.100 RPM serta torsi maksimum 179 Nm pada 4.500 rpm, kombinasi tenaga dari Electric Motor dan mesin akan menghasilkan tenaga 207 PS.

Teknologi e:HEV adalah sistem dimana kedua motor listrik dan mesin bensin dapat bekerja secara saling support, menciptakan pengalaman berkendara yang efisien dalam berbagai kondisi. All New Honda Accord RS e:HEV memiliki sistem manajemen daya yang efisien dengan daya motor listrik yang mendominasi penggunaan baterai dibandingkan dengan bensin. Sehingga teknologi ini dapat mencapai tingkat efisiensi bahan bakar yang hemat, sekaligus tetap memberikan kinerja kendaraan yang bertenaga.

All New Honda Accord RS e:HEV merupakan sedan istimewa dengan fitur terbarunya EV Switch dimana fitur ini memiliki tiga mode berbeda yang dapat digunakan sesuai dengan keinginan dari penggunanya. Dalam mode Auto, sistem akan menggunakan mode bekendara yang paling efektif sesuai dengan kondisi jalan maupun kebutuhan pengemudi. Kemudian mode EV berfungsi untuk mengoptimalkan penggunaan motor listrik dalam berkendara sehingga membuat mesin berhenti bekerja dan menghasilkan zero emission serta mode Charge untuk mengaktifkan mesin untuk mengisi baterai kendaraan.

All New Honda Accord RS e:HEV generasi terbaru ini memiliki empat mode berkendara yaitu Normal, Sport, ECON hingga Individual yang dapat disesuaikan dengan keinginan serta karakter berkendara pengemudinya. Mode berkendara Individual berguna untuk memudahkan pengemudi dalam mengatur performa mobil agar sesuai dengan selera dan keinginan dalam melewati berbagai kondisi jalan.

Complete Safety Features

All New Honda Accord RS e:HEV dibekali dengan serangkaian teknologi keselamatan dengan teknologi terdepan. Sistem teknologi keselamatan aktif Honda SENSING hadir dengan penambahan fungsi Auto High-Beam with Adaptive Driving Beam (AHB with ADB) yang secara otomatis mengatur distribusi pencahayaan lampu depan saat mobil berpapasan dengan kendaraan lain atau objek di depannya. Selain itu, teknologi Honda SENSING pada All New Honda Accord juga dilengkapi dengan Collision Mitigation Braking System (CMBSTM), Adaptive Cruise Control with Low-Speed Follow (ACC with LSF), Road Departure Mitigation System with Lane Departure Warning (RDM with LDW), Lane Keeping Assist System (LKAS) serta Lead Car Departure Notification System (LCDN).

All New Honda Accord RS e:HEV telah dilengkapi 8 SRS Airbags yang terdapat di bagian depan, sisi samping dan kini hadir Knee Airbags. Terdapat juga Active Cornering Light yang membantu pengguna untuk melihat objek di depan saat berbelok dengan memberikan pencahayaan tambahan ke arah yg dituju. Teknologi Active Cornering Light yang akan aktif ketika pengemudi berbelok pada kecepatan rendah, menyala saat lampu depan aktif dengan kecepatan kurang dari 40 km/jam dan menggunakan lampu sein atau menggerakan setir, teknologi ini berguna untuk meningkatkan visibilitas saat berbelok di kecepatan rendah.

All New Honda Accord RS e:HEV memiliki fitur Pop-up Hood System yang akan bekerja secara otomatis ketika sensor membaca kendaraan menabrak pejalan kaki. Fitur ini akan mengangkat bagian belakang kap mesin setinggi 100 mm yang bertujuan untuk mengurangi cidera kepala pejalan kaki. All New Honda Accord RS e:HEV dilengkapi dengan teknologi Honda LaneWatch yang memberikan pengemudi pandangan yang lebih luas dari area blind spot di sebelah kiri mobil.

Menjemput Mobil Listrik, Apa Saja Tantangannya?

Menjemput Mobil Listrik, Apa Saja Tantangannya?

Halo, Honda Lovers! Seiring perkembangan zaman, keberadaan mobil listrik semakin banyak diminati masyarakat. Namun dibalik keunggulan yang dimiliki, mobil listrik juga memiliki tantangan tersendiri yang perlu dipertimbangkan untuk perkembangan industri otomotif dan keberlanjutan lingkungan. Lantas, apa saja tantangan dalam perkembangan mobil listrik?

  1. Jarak Tempuh dan Infrastruktur Pengisian

Biasanya, kita sering menggunakan mobil apabila ingin menempuh perjalanan jauh. Namun, mobil listrik sendiri memiliki keterbatasan jarak tempuh setiap pengisian daya baterai. Selain itu, kurangnya fasilitas infrastruktur pengisian baterai yang memadai juga menjadi tantangan dalam perkembangan mobil listrik. Oleh karena itu, diperlukan pengembangan teknologi baterai dengan jarak tempuh yang lebih jauh dan peningkatan infrastruktur pengisian dalam mengatasi tantangan ini.

  1. Harga dan Teknologi Baterai

Seperti yang kita tahu, harga mobil listrik masih cenderung lebih tinggi dibandingkan dengan mobil konvensional. Hal ini disebabkan karena proses produksi dalam pembuatan baterai mobil listrik saat ini masih relatif mahal. Selain itu, beberapa bahan yang digunakan dalam baterai, seperti lithium dan kobalt, juga merupakan bahan yang langka dan mahal. Saat baterai mobil rusak, tak jarang harganya hampir sama seperti harga beli mobil itu sendiri. Oleh karena itu, masih diperlukan inovasi lebih lanjut dalam teknologi baterai mobil listrik dan peningkatan skala produksi agar membantu mengurangi biaya produksi mobil listrik.

  1. Waktu Pengisian

Waktu pengisian mobil listrik masih memerlukan waktu lama jika dibandingkan mengisi bahan bakar konvensional. Ketika kita melakukan perjalanan jarak jauh, mungkin kita lebih cenderung untuk mengisi mobil di rumah, namun pengisian di luar tetap diperlukan untuk perjalanan jarak jauh. Oleh karena itu, diperlukan inovasi teknologi pengisian cepat mobil listrik untuk membantu mengatasi masalah ini.

  1. Daur Ulang Baterai

Beberapa baterai mengandung bahan beracun seperti kobalt dan lithium. Apabila tindakan daur ulang baterai tidak efektif, maka dapat menimbulkan efek negatif bagi kesehatan manusia maupun lingkungan. diperlukan upaya daur ulang baterai mobil listrik dan manajemen limbah elektronik yang memadai. Sehingga, diperlukan pengembangan metode daur ulang yang lebih efektif dan dan kebijakan pengelolaan limbah yang ketat terkait upaya daur ulang baterai.

Dalam menyongsong teknologi yang lebih modern dan berdampak baik bagi lingkungan, tentu ada tantangan yang perlu dihadapi. Kira-kira, apakah Indonesia siap menghadapi tantangan tersebut? Coba komentar dibawah dong, Honda Lovers!

Kebiasaan Ini Bikin Transmisi Mobil Matik Cepat Rusak

Kebiasaan Ini Bikin Transmisi Mobil Matik Cepat Rusak

Hai, Honda Lovers!

Seperti yang kita tahu, mobil dengan transmisi matik secara otomatis akan melakukan pengaturan untuk perpindahan gigi. Spesifikasi tersebut memudahkan pengemudi dalam berkendara, sebab pengemudi tidak perlu repot menginjak pedal kopling dan memindahkan tuas transmisi. Namun, kemudahan pengoperasian mobil matik ini terkadang membuat pengemudi menjadi tidak berhati-hati. Tanpa disadari, pengemudi melakukan berbagai kebiasaan buruk yang dapat merusak sistem transmisi dan memperpendek umur pakai mobil matik.

Kebiasaan pertama yang sering dilakukan pengemudi ialah terlalu agresif ketika tuas baru dipindah. Sering memindahkan tuas kemudian berkendara secara agresif dinilai menjadi kesalahan yang merusak transmisi mobil. Mobil sebaiknya tidak terlalu cepat berakselerasi saat transmisi baru dipindahkan ke posisi D atau R. Sebaiknya, mobil diberikan jeda atau waktu satu sampai dua detik agar gigi itu benar-benar menyangkut dan bisa bekerja optimal. Kamu bisa mulai memindahkan posisi tuas transmisi dari N atau D ke R secara hati-hati, kemudian injak pedal gas secara perlahan, ya.

Selain itu, tergesa-gesa dalam memindahkan transmisi ke posisi P saat mobil belum berhenti total juga berpotensi menyebabkan dampak buruk bagi transmisi. Proses ini dikenal sebagai “transmisi tergesa-gesa” atau “shift-lock override.” Kebiasaan melakukan hal ini secara terus-menerus dapat menimbulkan masalah pada transmisi dan komponen terkait. Jika kamu tiba-tiba memindahkan transmisi ke posisi “P” sebelum mobil benar-benar berhenti, beban pada mekanisme penguncian parkir dapat naik secara mendadak, sehingga menimbulkan keausan dan potensi kerusakan pada komponen tersebut. Oleh karena itu, dianjurkan untuk menunggu hingga mobil benar-benar berhenti sebelum memindahkan transmisi ke posisi “P” ya!

Lebih lanjut, terlambat mengganti oli transmisi atau tidak diganti sesuai dengan anjuran pabrik, juga dinilai bisa membuat umur transmisi matik mudah rusak, lho. Jadi, pastikan oli tranmisi kamu rutin diganti ya, Honda Lovers! Mau booking service berkala untuk penggantian oli? Yuk, hubungi telemarketing kami sekarang!

Mengapa Ban Mobil Bisa Meledak di Jalan?

Mengapa Ban Mobil Bisa Meledak di Jalan?

Kerap kali dijumpai ban mobil meledak di jalan tol. Peristiwa ban meledak ini menjadi masalah yang perlu diperhatikan karena terjadi secara tiba-tiba dan dapat menyebabkan kecelakaan. Lantas, hal apa yang menyebabkan mobil bisa meledak di jalan?

  1. Terkena Benda Tajam
    Billy Cahyadi, Manager Produk dan Pelatihan PT Hankook Tire Sales Indonesia, mengatakan, banyak faktor yang menyebabkan ban meledak. Dilansir dari Kompas, faktor yang utama ialah faktor eksternal dan akibat kesalahan manusia. “Faktor eksternal pertama ialah terkena benda tajam seperti besi dan lainnya yang ada di jalanan,” kata Billy.
  1. Tidak Sesuai Standar
    Faktor kedua ialah karena ban yang kurang memenuhi standar. Misalnya, jika tekanan angin ban tidak sesuai standar akan berpotensi meledak sebab sifat angin akan memuai saat roda berputar. “Sehingga tekanan di dalamnya makin besar lagi apalagi dengan kecepatan tinggi panasnya luar biasa,” kata Billy.
  2. Usia Ban
    Ban yang sudah tua atau kadaluarsa memiliki risiko lebih tinggi untuk mengalami kegagalan struktural. Pabrikan umumnya merekomendasikan penggantian ban setelah beberapa tahun, terlepas dari jumlah kilometernya.

Pada dasarnya, kemungkinan ban meledak lebih sering terjadi karena faktor eksternal. Sehingga kita harus lebih berhati-hati dalam menjaga kesehatan ban ya, Honda Lovers!